Tekniska termer för sparkcyklar

1.1 Aluminiumlegeringar, smide och värmebehandling (T4–T6)




De olika metallbehandlingarna delas in i olika legeringskategorier. Legeringsvärdet bestäms av blandningen av metaller som legeringen består av. Generellt kan man säga att legeringsvärdet är ett mått på metallens hållfasthet.

4130 är en stållegering som innehåller krom och molybden. Materialet kallas ofta krommolybdenstål eller Chromoly. Vanliga benämningar är: Chrome-Moly, Cro-Moly, CrMo, CR-MOLY och liknande. Sparkcyklar tillverkade av 4130 är lättare, starkare och hårdare än vanligt stål.

6061 är en aluminiumlegering med magnesium och kisel. Materialet är lätt att bearbeta och svetsa, vilket är anledningen till att det används inom flygindustrin. En sparkcykel tillverkad av 6061 kan svetsas, men materialet förlorar en del av sin styrka runt svetsfogarna. Genom värmebehandling kan hållfastheten återställas efter svetsning. T6 anger graden av värmebehandling som metallen har genomgått. T-värdet visar nivån på värmebehandlingen. Generellt innebär ett högre T-värde att mer av den förlorade styrkan i legeringen eller svetsen återställs.

7075 (7000-serien) är en aluminiumlegering med zink som är starkare än någon annan aluminiumlegering. Därför är sparkcyklar tillverkade av 7075-material bland de starkaste som finns.

Syftet med att värmebehandla metallen är att förändra dess kemiska egenskaper. Det gör det möjligt att öka eller återställa hållfastheten efter svetsning. Sparkcykeldelar som har värmebehandlats är därför ofta starkare än delar som inte har behandlats.

Smide (Forge) innebär att metallen formas till ett enda stycke. En smidd sparkcykeldel är starkare än en motsvarande del som har tillverkats på annat sätt, till exempel genom svetsning. Eftersom metallen formas under smidesprocessen orienteras metallens molekyler efter komponentens form. På så sätt får molekylerna en kontinuerlig struktur genom hela delen, vilket resulterar i en starkare och mer hållbar sparkcykeldel.
   

Deck sparkcykel

Deck sparkcykel / Headtube och neck


Se vårt utbud av deck till sparkcykel


Headtuben på din sparkcykel är avgörande för gaffeln. Det är här gaffeln löper igenom och headsetet sitter. Headtuben är ansluten till decket via deckets neck. När du bygger en custom sparkcykel är valet av deck sällan ett problem, eftersom man oftast väljer decket först och sedan de övriga komponenterna. Om du behöver ett nytt deck kan dock längden på headtuben innebära att din gamla gaffel inte passar.

Därför måste headtubens längd passa både gaffeln och kompressionssystemet. De flesta headtubes har en längd på cirka 10 cm (4 tum).

Alla sparkcykeldeck har en headtube-vinkel på 80–85 grader – de flesta har en vinkel på 83 grader. Headtube-vinkeln avgör hur mycket styret lutar mot åkaren. Ett styre som inte lutar så mycket gör att sparkcykeln känns rymligare. Det ger också en mer direkt styrning. Många sparkcykelmärken anger inte denna information, eftersom ett längre deck ofta ger en rymligare känsla.
Anatomi deck sparkcykel
 

Deck sparkcykel / Integrerat vs. Standard


Se vårt utbud av sparkcyklar


Standard-deck för sparkcyklar har headsetkoppar som pressas in i headtuben. Kopparna känns lätt igen eftersom de har en annan färg och struktur än headtuben. Dessutom är headtuben smalare än kopparna, vilket också är ett tydligt kännetecken. Standarddeck kan användas med både gängade och ogängade gafflar.

Integrerade sparkcykeldeck har integrerade headsetkoppar, vilket gör headtuben bred och robust. De känns igen på att färg och struktur är desamma samt att headtuben är bred.
Integrerat vs standard headset deck sparkcykel
 

Deck sparkcykel / Bredd




Bredden på decket ska passa dig så att du känner dig bekväm när du gör tricks och hopp. Åkare med stora fötter föredrar ett bredare deck. Trick sparkcyklar har deck som är mellan 10,5 cm och 11,5 cm breda.
Bredd på deck sparkcykel
 

Deck sparkcykel / Längd




Deckets längd är viktig för att du ska få plats ordentligt på sparkcykeln. Om du vill ha stabilitet bör du välja ett långt deck. Om du däremot främst åker i skateparken på ramper kan ett kortare deck vara att föredra. Deck på sparkcyklar varierar från 48 cm till 56 cm i längd. Deck på trick sparkcyklar är vanligtvis mellan 50 cm och 53 cm långa.
Längd på deck sparkcykel
 

Deck sparkcykel / Fotutrymme


Se vårt utbud av sparkcyklar


Plattformen är området mellan necken och bromsen. Precis som med deckets längd är det viktigt att du känner dig bekväm på sparkcykeln. Åkare med stora fötter föredrar ett deck med gott om fotutrymme. Plattformen på trick sparkcyklar är cirka 36 cm.
Fotutrymme på deck sparkcykel
 

Deck sparkcykel / Concave




Concave är ett begrepp som främst är känt inom skateboardvärlden – särskilt bland longboardåkare. Termen syftar på den svaga böjningen i plattformen. Syftet är att ge bättre grepp och hjälpa dig att känna var dina fötter är placerade på decket utan att du behöver titta ner. Tillsammans med grepptejpen är detta dina viktigaste hjälpmedel för att hålla fötterna på plats.
Concave på deck sparkcykel
 

Deck sparkcykel / Dropouts




Dropouts är ett begrepp som kommer från cykelvärlden. Det syftar helt enkelt på de delar av decket som omsluter den bakre axeln.
Dropouts på deck sparkcykel
 

Headset sparkcykel

Headset sparkcykel / Introduktion


Se komponenter<